Dilluns, 08 Gener 2007 01:00

Joan Sala, director d’Espot Esquí

Valorar aquest article
(0 vots)
La temporada del 1968 s’inaugurava al Pallars Sobirà l’estació d’esquí de Superespot, fet que va representar un abans i un després a l’economia d’Espot. Diferents causes van portar a tancar l’estació les temporades 1984-1985 i 1985-1986. Transcorreguts pràcticament 20 anys dels primers dubtes de la seva continuïtat, el 2004 van tornar a aparèixer. L’Institut Català de Finances va acudir als tribunals per reclamar-ne la propietat per impagament d’una part important del crèdit del fins aleshores propietari, Carles Isús. Amb l’autorització del jutge, l’ICF es va fer càrrec de l’estació. La temporada 2005-2006 el complex va sortir a concurs públic i se’l va adjudicar l’ICF per 4,5 milions d’euros, qui va passar la gestió a Ferrocarrils de la Generalitat. Aquesta temporada la gestió ha retornat en mans de l’ICF. Durant aquestes 3 últimes temporades l’encarregat de la direcció del complex ha estat Joan Sala, que l’avala la seva trajectòria. Amb anterioritat havia estat director general de La Molina durant 12 anys, director general de l’empresa Vallfosca Interllacs i assessor del Govern en l’elaboració del Pla Director de la Neu entre altres. Amb ell hem parlat del present i futur d’Espot Esquí.
Quina és la situació actual de l’estació d’esquí d’Espot? Des del 13 de febrer del 2005 és propietat de l’ICF. I després d’uns anys sense inversió, aquests anys s’han fet reformes importants, la majoria i les més importants no visibles per als clients, però sí que es perceben en el funcionament quotidià de l’estació. S’ha augmentat considerablement els canons de neu artificial, que aquest any han permès obrir l’estació amb una molt bona qualitat de neu i estat de les pistes, tot i la falta de precipitacions. Cintes transportadores a la zona de debutants, millores en les taquilles o en la cafeteria és el que s’ha fet pel que fa a infraestructures. Cal assenyalar també el Pla de Viabilitat i d’Inversions dissenyat per l’Institut Català de Finances per Espot Esquí. Quins són els eixos bàsics d’aquests plans? El Pla de Viabilitat estima que es podria entrar en beneficis d’aquí a quatre anys i preveu la creació d’una societat mercantil propietària de l’estació, en què participaran l’ICF, els agents locals i socis capitalistes de caràcter privat. Pel que fa a l’ICF hi aportaria els actius de l’estació, valorats en 5 milions d’euros. A més, es donarà entrada a socis privats que hauran de completar el capital d’aquesta societat amb 3 milions d’euros addicionals. Pel que fa al Pla d’Inversions es preveu executar en 3 fases. Per dur a terme la primera l’ICF avançarà 2 milions d’euros per garantir la continuïtat de l’estació i posar al dia les instal·lacions. El Pla d’Inversions també preveu l’accés a ajuts provinents del Pla de la Neu, així com un crèdit de l’ICF per valor d’11,8 milions d’euros. Entre les principals accions que preveu el Pla destaca la construcció d’un nou telecadira i d’un telecabina que connectarà el poble amb l’estació, millorar l’accés al cap de l’estació amb un telecadira de quatre places o ampliar les zones d’innivació artificial. I quins altres projectes de futur té el complex? La Federació Internacional d’Esquí (FIS) ha homologat 3 pistes de l’estació per poder-hi realitzar competicions a escala internacional. Volem començar de manera paulatina; amb la celebració de proves del campionat de Catalunya i com que són ambiciosos i creiem en les possibilitats de l’estació no descartem poder acollir la temporada vinent alguna prova de la Copa d’Espanya i no descartem optar amb alguna de la Copa d’Europa. Aquestes competicions ajuden a les estacions a agafar projecció internacional. Sabem que no podem competir en domini esquiable amb moltes d’altres estacions, però Espot té grans atractius com estació familiar. Són les famílies els clients més habituals d’Espot Esquí? És una estació molt recollida, molt segura, que fa que el públic familiar sigui el més freqüent. A més de la gent de la zona i per descomptat de Catalunya, són molts els madrilenys i valencians que trien Espot per esquiar. Però paral·lelament amb aquest públic no queda exclòs que de manera puntual es puguin organitzar competicions oficials per aconseguir aquesta projecció que ara mateix no tenim. Ets un afèrrim defensor del forfet conjunt; el veus viable al Pallars? Aquest any hem començat amb un forfet conjunt entre Espot Esquí, La Molina, Núria i Tavascan. L’esquiador que es tregui un forfet d’una estació obté gratuïtament 5 forfets per a cada una de la resta de complexos. Es tracta d’un bon reclam comercial per a qualsevol de les estacions que hi participen i d’una iniciativa que dóna valor al forfet, econòmicament gairebé el dobla. Aquesta ha estat la primera iniciativa, però confio que aquesta iniciativa s’acabarà imposant a escala comarcal. Són les estacions les que s’han d’entendre amb l’objectiu de promocionar un destí comú. Veus futur a l’estació? Li veig futur, de veritat. Amb uns costos de manteniment raonables, si es minimitzen els costos i es milloren els serveis, hi veig futur. Ara, l’administració sola al 100% no la pot gestionar, no és la seva missió. El control ha de ser mixt.
Llegit 720 vegades Darrera modificació el Dijous, 16 Agost 2012 19:17

Escriure un comentari


Códi de seguretat
Actualitzar