L’Associació Lo Pedrís, de Gerri de la Sal ha fet arribar una carta a diferents administracions, entre elles el Ministeri de Foment i la Generalitat de Catalunya, sol·licitant la creació d’una comissió de seguiment de les obres de la futura variant de Gerri de la Sal. Aquesta comissió, de la que demanen formar-hi part, volen que serveixi per resoldre conflictes i tenir informació de primera mà de les obres. Els veïns de Baix Pallars volen que se’ls garanteixi la mobilitat per poder anar a treballar, a escola, al metge o a les granges durant la construcció de la variant. Als veïns també els preocupa el possible despreniment de roques a les cases del poble quan es facin voladures.
Unes 200 persones es van concentrar el passat diumenge 4 d’abril a Gerri de la Sal sota el pretext d’una xocolatada que va acabar amb un tall, durant tres quarts d’hora, de la carretera N-260, de la Pobla de Segur a Sort, i que passa pel mig del nucli urbà. La protesta va provocar uns cinc quilòmetres de retencions. Els veïns reclamen que en el projecte de la variant d’aquesta important via del Pirineu s’inclogui un enllaç al nord del poble ja que, segons les actuals previsions, des del nucli s’haurà de fer un tomb de dos quilòmetres enrere per viatjar en direcció Sort. Consideren que els beneficis que ha d’aportar la reivindicada variant es veuran limitats si no es preveu aquest enllaç.
Gerri de la Sal recuperarà aquest any una hectàrea de salines per poder tornar a elaborar sal. Es tracta de terrenys de quatre particulars que els han cedit per poder restaurar els salins, recuperar l'espai i l'ancestral ofici de saliner, desaparegut en aquesta localitat fa uns vint anys. L'objectiu en què es treballa des de l'Ajuntament és en poder tornar a comercialitzar sal de Gerri l'any vinent. Xavier Rivera, alcalde de Baix Pallars, explica que en produiran uns 70.000 quilos anuals per posteriorment vendre'ls. Els fons Feder financen el 50% del projecte valorat en 778.197 euros. El projecte també contempla restaurar la font d'aigua salada i adequar el magatzem de la sal.
L’associació de veïns Lo Pedrís ha presentat un recurs de reposició a l’aprovació del projecte del traçat de la variant de Gerri de la Sal, carretera N-260, donat que la resolució aprovada no atent les seves al·legacions al projecte. El Ministeri de Foment ha contestat a l’Associació però fora de termini. En la resposta Foment no accepta cap de les propostes de Lo Pedrís. L’Associació ampliarà el recurs de reposició i portarà el cas al Síndic de Greuges per aconseguir modificar el projecte de la variant. Els veïns creuen que amb el traçat aprovat les carreteres de Peramea i de El Compte perden les seves connexions directes amb la carretera N-260 i fa desaparèixer el nucli de El Compte.
L'Associació de veïns Lo Pedrís han presentat un total de catorze al·legacions al projecte de la variant de Gerri de la Sal (N-260) i 150 signatures contraries al projecte plantejat. Entre les principals reclamacions hi ha la de salvar el poble de Compte i garantir els accessos als nuclis de la banda de Peramea. El projecte de la variant contempla arrasar aquest nucli.
L’Agència Catalana de l’Aigua recentment ha començat les obres per a la construcció de la depuradora i els col·lectors en alta de Gerri de la Sal, a la comarca del Pallars Sobirà. Aquesta actuació té un cost de 496.765 euros, finançats en un 80% pel Fons de Cohesió de la Unió Europea, i consistirà en la construcció d’un col·lector en alta de 360 metres, dues estacions de bombament petites i una depuradora, compacta i soterrada, de tractament biològic
La producció de sal va ser durant moltes dècades un dels motors econòmics de Gerri de la Sal. A la dècada dels 60 va deixar de ser un complement per a les famílies i les salines es van començar a abandonar. Fa uns 8 anys es va tancar l’última que funcionava. Ara, amb l’objectiu de tornar a recrear l’ofici de saliner, uns veïns de la localitat estan recuperant unes salines per poder tornar a elaborar sal. (+)
L’entitat ecologista Depana va organitzar els dies 9 i 10, a Guerri de la Sal, unes jornades sobre Urbanisme al Pirineu. Quin model volem? Previ a l’inici de les jornades es va organitzar un itinerari en autobús per diferents municipis de la comarca per comprovar in situ l’urbanisme que s’està fent. Posteriorment es va celebrar una taula rodona per analitzar les causes i les conseqüències del model de creixement urbanístic del Pirineu.